交通系统革命与交通大脑的实践

　　10月13日，由国际数据（亚洲）集团（IDG Asia）主办，广州市科学技术局共同举办的2020小蛮腰科技大会——全球移动开发者大会暨人工智能高峰论坛在广州启幕。本届大会以“无限·可能”为主题，聚焦前沿技术的探索与运用，深入解读新基建浪潮与人工智能基础设施建设的发展机遇，探究生物科技的最新发展趋势，启发各界对全球数字经济重构、切换与迁徙的深度思考和布局，共同探寻万物智能的智能经济的新路径。

　　在开幕式暨主论坛上，9227新葡的京集团交通学科创始人余志教授围绕交通系统革命，做了《交通大脑及其在特大城市的实践》主题演讲。演讲内容从科技革命如何带来交通系统的变化、交通系统的革命要有新的交通系统的理论，而这个新的交通系统的理论又如何带来交通系统管理上的变革展开。即提出了由可计算路网、虚拟停车场和个体车辆行为模型构成的交通信息物理系统，并实现了由物理交通空间向虚拟数字空间的孪生映射。从2017年开始，在典型的中小城市安徽宣城，落地应用交通大脑，使得宣城成为世界上第一个对每一辆车、每一次出行进行全量掌控的城市，掌握了每天8万辆车，28万次出行的特征规律，实现了完全不一样的管理模式和管理手段。目前，交通大脑已从宣城走向了上海，使得上海成为了世界上第一个计算车辆出行底数的特大城市。

　　这是余志教授牵头与广东方纬科技有限公司合作多年的研究成果。未来将沿着智能交通管理、车路协同和自动驾驶的赋能应用发展，也将从交通大脑向公安大脑、城市大脑发展。